大多數(shù)繼電器執(zhí)行器是接觸系統(tǒng)。通過其“開”和“關(guān)”，完成一定的控制功能。接觸系統(tǒng)的故障通常包括接觸過熱、磨損、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是容量不足、接觸壓力不足、表面氧化或不清潔等。磨損加劇的主要原因是接觸容量太小，接觸金屬因電弧溫度過高而被氧化。接觸熔焊的主要原因是電弧溫度過高，或接觸嚴(yán)重跳動(dòng)。觸點(diǎn)的維修順序如下：

  (1)打開外罩并檢查接觸面。

  (2)如果觸點(diǎn)表面被氧化，銀觸點(diǎn)可能無法修復(fù)，銅觸點(diǎn)可能會(huì)被銼油或用小刀輕輕刮去表面的氧化層。

  (3)如果接觸面不干凈，可以用汽油或四氯化碳清洗。

  (4)如果接觸表面有燒傷痕跡，則不必修復(fù)銀觸點(diǎn)，銅觸點(diǎn)可用光滑銼刀或小刀修復(fù)。不允許用砂布或砂紙修補(bǔ)，以免殘留砂粒和接觸不良。

  (5)如果觸點(diǎn)被焊接，更換觸點(diǎn)。如果接觸容量太小，應(yīng)更換容量較大的繼電器。

  (6)如果接觸壓力不夠，調(diào)整彈簧或更換彈簧以增加壓力。如果壓力仍然不足，更換觸點(diǎn)。

  中間機(jī)構(gòu)的維護(hù)

  (1)對(duì)于空氣式時(shí)間繼電器，中間機(jī)構(gòu)主要是氣囊。它的通病是延遲不準(zhǔn)確。這可能是因?yàn)闅饽颐芊獠粐?yán)或漏氣，從而縮短或甚至沒有延遲動(dòng)作時(shí)間。也有可能氣囊的空氣通道被堵塞，這使得動(dòng)作延遲更長(zhǎng)。在維修過程中，前者應(yīng)重新組裝或更換新的氣囊，而后者應(yīng)拆卸以清除堵塞。

  (2)對(duì)于速度繼電器，其膠木擺桿屬于中間機(jī)構(gòu)。如果電機(jī)在反向連接制動(dòng)時(shí)不能制動(dòng)和停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則可能是電木擺桿斷裂。應(yīng)在維護(hù)期間更換。